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2025
06-11

多式联运模式下的财务风险分析与控制策略

摘 要:随着全球物流需求的增长和多式联运模式的广泛应用,企业在提升运输效率的同时也面临诸多财务风险,如资金流动性不足、成本控制困难、外汇波动和税务合规等问题。基于此,文章针对多式联运模式中的财务风险进行了系统性分析,从内部控制、资金管理、成本核算和外汇风险控制等方面提出优化策略,以期为企业提供稳健的财务管理方案,增强其市场竞争力。

关键词:多式联运;财务风险;资金流动性;成本控制;外汇风险

全球经济一体化的加速发展推动了物流行业的迅猛增长,多式联运模式应运而生。多式联运以其高效、灵活的特点在国际贸易中得到了广泛应用。多式联运模式的核心在于将海运、铁路、公路、航空等不同运输方式有机结合,实现货物运输的无缝衔接,从而有效缩短物流时间、降低运输成本,为企业带来显著的经济效益。然而,伴随多式联运模式的普及,复杂的运行流程、跨境操作以及不同国家和地区的政策差异也使得企业面临诸多财务风险,主要包括资金流动性风险、成本控制风险、外汇与汇率风险和税务合规风险等。这些财务风险不仅对企业的财务管理构成严峻挑战,还影响其在国际市场中的长期竞争力。因此,深入分析多式联运模式下的财务风险成因并探索有效的控制策略,已成为保障企业财务稳健、提升运营效率的关键环节。

一、多式联运模式的概述

(一)多式联运的定义与特点

多式联运是一种整合了不同运输方式的运输模式,通常涉及铁路、公路、航空和海运等多种方式的组合。此模式的核心在于通过无缝衔接多种运输方式,实现货物从起始地到目的地的高效流动。多式联运具有运输效率高、物流成本低、运输时间稳定等优势。利用多式联运模式,货物运输的时间和空间成本大大降低,从而能够为企业带来更高的经济效益。多式联运的各环节需要高度协调,任何一个环节的失误都可能导致整体效率的下降,这种复杂性使得多式联运的财务管理难度显著增加。

(二)多式联运模式的运行流程

多式联运运行流程包含货物起运、运输方式转换、运输过程监控和货物交付等关键环节。货物于起运地借助海运、铁路或公路运输至首个运输节点,此阶段货物包装、标记等需严格依规操作,为后续运输方式转换做准备。随后,依据运输方案,货物进行运输方式切换,如从海运转为公路或铁路运输。运输期间,需实时监控货物状态、运输时间及其他影响交付的因素,保障运输按计划推进。货物最终抵达目的地完成交付,整个流程时效性和连贯性强。但因流程复杂紧凑,各环节都暗藏财务风险,运输转换阶段更易出现费用超支与管理漏洞。

(三)多式联运模式的财务管理现状

多式联运模式下,财务管理聚焦成本控制、资金流动与风险防范。多种运输方式组合及跨境操作的复杂性,致使企业成本核算面临诸多不确定因素,像燃油价格波动、市场需求变化、各国港口费用差异等,增加了运输成本管理难度。而且多式联运常涉及不同地区合作伙伴,结算周期和账期各不相同,加重企业资金流动压力,跨境结算中支付延迟和汇兑损失风险也显著上升,若资金流动管理不善,会对企业整体运营效率和财务稳健性产生负面影响。

税务政策差异与合规要求也给财务管理带来挑战,不同国家进出口及中转税务规定复杂多变,企业需不断调整税务筹划策略以规避法律风险。同时,由于业务环节多,财务数据分散在各业务部门及合作方,信息系统不兼容或数据整合滞后,导致财务管控缺乏全局视野,难以及时察觉潜在风险。所以,企业在多式联运模式下急需完善财务控制体系,通过优化成本管理、强化资金监控、合理规避汇率风险以及加强税务合规,保障业务稳定与财务健康发展。

二、多式联运模式中的财务风险分析

(一)资金流动风险

多式联运模式运输环节众多,资金流动风险高。各环节的支付条款、账期安排及结算方式,都会对资金流动性产生影响。一旦无法及时回款,或账期过长致使资金周转艰难,企业便会面临流动性不足的压力。而且,不同国家和地区支付结算体系有别,跨境资金流动更为复杂,企业在汇兑、跨境支付等方面易出现滞后,导致资金流动不畅。所以,企业要保障业务稳定运转,必须前瞻性地进行资金安排,优化资金链管理,以应对可能出现的流动性风险。

(二)成本控制风险

多式联运模式的成本控制复杂,根源在于多种运输方式的组合。不同运输方式的价格及物流成本波动难测,对企业成本控制要求极高。比如,海运、铁路、公路的运费会随市场供需变化,燃料价格、港口费用等外部因素也不容忽视。这种不确定性加大了预算管理难度,若企业缺乏有效的成本控制手段,运输成本就会上升,甚至超出预算。有效的成本控制,需要企业构建完善的成本核算体系,实时监控各运输环节的费用支出,提升成本管理的精准度。

(三)外汇与汇率风险

在多式联运模式下,特别是跨境运输业务中,外汇和汇率波动对财务风险影响显著。不同国家货币汇率浮动大,一旦汇率出现不利波动,企业盈利能力将直接受损。例如,企业在货币贬值国家进行交易,收入可能减少,支出却可能增加,财务负担加重。由于汇率波动难以预测,外汇风险无法完全规避。因此,企业应采取必要避险措施,如运用外汇对冲策略(押汇或锁汇),降低汇率波动对财务的影响,确保跨境业务稳健开展。

(四)税务与合规风险

多式联运涉及不同国家和地区的税务政策,各国税收法规、关税政策及财务报告要求各不相同,给企业带来较大合规风险。在多个国家开展业务时,企业需适应当地税务制度,及时完成纳税申报与合规性检查,否则将面临法律风险和经济处罚。而且多式联运流动性高,跨境转运的税收管理更具挑战,在一些税收征管复杂的国家,容易引发税务纠纷。所以,企业要加强税务筹划与合规管理,确保多式联运业务符合各国税收法规和合规要求,有效规避税务风险。

三、财务风险的成因分析

(一)跨境运输中的风险因素

多式联运模式的跨境运输面临众多风险因素,集中在物流流程、国际关系和市场波动方面。多式联运牵涉不同国家的海关、港口及运输系统,任一环节延误或操作失误,都会冲击整体运输效率。国际政治关系变动也影响跨境运输,像关税政策调整、贸易壁垒增加,会直接导致运输成本上升。全球市场供需不稳定,运费波动大,企业难以精准预测后续运输费用,加大财务规划难度。这些因素交织,让跨境运输的财务风险难以完全规避,企业需针对性构建应对机制。

(二)内部管理中的薄弱环节

多式联运模式的财务风险,部分源于企业内部管理的薄弱环节,尤其是成本控制与资金管理。多式联运需多部门、多流程协同,若沟通机制低效,易造成信息传递不及时,甚至决策失误。企业内部控制体系可能存在监管漏洞,成本核算与预算控制难以精准管理各运输环节支出,导致成本超支。在资金管理上,部分企业缺乏科学的流动性管理方法,无法合理配置资源应对突发资金需求,进而增加财务风险。所以,企业应优化内部流程,提升管理水平,降低内部因素对财务风险的影响。

(三)外部市场环境的影响

外部市场环境变化对多式联运财务风险影响明显,主要体现在经济波动、汇率变化和法律政策调整方面。全球经济形势波动直接作用于物流市场供需,经济衰退时运输需求降低,企业收入随之受影响。汇率不稳定,增加跨境结算难度,当地货币贬值会使企业海外实际收入减少,影响盈利。各国法律法规更新、关税政策调整,也可能给企业跨境运输带来负面效应,新规出台或许增加合规成本,甚至限制原有运输渠道。外部市场环境的不确定性加剧多式联运财务风险,企业要密切关注市场动态,及时调整财务策略。

四、多式联运模式下的财务风险控制策略

(一)完善内部控制体系

健全的内部控制体系是多式联运模式防范财务风险的基石。多式联运环节繁多,需协调不同运输方式转换,企业必须构建系统化、规范化的财务管理操作流程,以实现各部门信息共享、成本透明,保障决策迅速且精准。借助精确的预算制度与完善的审批流程,企业可有效管控成本核算与费用支出。引入数字化工具,能提升信息流透明度,方便管理层实时监测运输各环节资金流动,及时察觉并解决潜在问题。强化内部审计,定期评估控制体系有效性,利于识别管理薄弱点,及时改进,降低因管理疏忽产生的财务风险。

(二)加强资金流管理

多式联运的资金流动性风险源于运输过程的高频支付需求和跨境结算的复杂性。为保证资金稳定流动,企业应制定科学的资金预算和现金流预测机制,合理规划各阶段资金需求。通过设置合理账期、采用分阶段支付方式,有效分散资金压力,防止流动性不足。同时,与多家金融机构建立合作,以便在必要时快速获取融资支持。设立备用资金池也是应对突发资金需求的有效手段,能在紧急状况下提供财务缓冲。资金流管理的成效直接关乎多式联运能否顺利开展,所以企业在资金安排上要极具灵活性,以适应动态市场环境。

(三)提高成本核算与管理效率

多式联运涵盖多种运输方式,各方式成本变化大,导致成本控制风险剧增。为实现高效成本管理,企业核算时应更加精细,按运输方式和环节分别记录成本,并定期分析费用支出。精确的成本核算有助于评估各运输方式的经济性,为资源配置提供数据支撑。运用信息技术实时监控各环节成本变化,使管理层能迅速应对突发成本波动。比如,通过数据分析找出运输流程中的高成本环节,进行针对性优化,实现资源最优配置与成本有效控制。提高成本管理效率,既能减少不必要支出,还能增强企业竞争力。

(四)制定合理的外汇风险对策

多式联运涉及大量跨境业务,汇率波动引发的外汇风险是企业财务管理的关键问题。企业应依据业务需求,采取多种外汇风险对冲举措。例如签订远期外汇合约锁定未来汇率,避免因汇率波动造成利润损失。分散结算币种,降低单一货币汇率波动对企业财务状况的影响。此外,企业要密切跟踪外汇市场动态,依据汇率变化灵活调整结算方式,确保外汇风险管理的主动性和灵活性。有效的外汇风险管理能稳定跨境业务收益,提升企业在国际市场的财务稳健性与抗风险能力。

在多式联运模式下,企业需在内部管理与外部合作中持续优化调整,确保财务风险控制策略有效施行,实现财务稳健性与运营效率同步提升。

五、结束语

多式联运模式作为一种高效的运输方式,能够通过多种运输方式的无缝衔接提升物流效率、降低成本,带来显著的经济效益。然而,复杂的运行流程、跨境运输的多重因素以及不确定的外部市场环境,使得财务风险成为多式联运模式中的关键问题。主要财务风险包括资金流动、成本控制、外汇波动和税务合规等方面,这些风险相互交织,对企业的财务稳定性提出了严峻挑战。针对这些问题,企业应完善内部控制体系,加强资金流管理,提高成本核算与管理效率,并制定外汇风险对策,以有效控制和规避潜在风险。在多变的市场环境中,只有通过系统性、综合性的财务风险管理措施,才能确保多式联运模式下的企业在财务上保持稳健,进一步提升其在全球物流市场中的竞争力。
(文 / 王珉霏)

(作者简介:王珉霏,五矿发展股份有限公司/五矿物流广东有限公司,硕士研究生,中级会计师。研究方向:财务风险管理)

参考文献:

[1]张玉召,李海军,张文豪,等.多式联运联接共性关键技术体系构建研究[J].中国工程科学, 2023,25(06):212-224.

[2]刘双赫.S航运企业多式联运效率研究[D].辽宁:辽宁工程技术大学,2023.

[3]高昊天.基于深度强化学习的多式联运路径优化研究[D].辽宁:大连海事大学,2023.

最后编辑:
作者:《大陆桥视野》
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