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2022
01-20

《连云港港口控股集团“十四五”绿色港口 发展规划》顺利通过验收

近日,连云港港口集团组织召开了《连云港港口控股集团“十四五”绿色港口发展规划》评审会,项目顺利通过专家验收。

连云港港是《国家综合立体交通网规划纲要》中确定的国际枢纽海港,已经基本形成“一体两翼”“一港四区”的总体发展格局,拥有各类泊位84个,综合通过能力1.27亿吨。“十三五”以来,集团紧紧围绕“改革转型、提质增效”两大主题,按照建设“现代化港口经营人、综合物流服务商”的发展目标,通过“做强港口主业、振兴物流产业、畅通多式联运、优化资本运营”的发展路径,扎实推进港口现代物流、建筑工程板块、港口配套服务三大业务板块,总体上实现了较好较快发展。

党的十九大以来,生态文明体制改革进入全面深化的阶段,绿色港口建设已成为整体提升港口高质量发展、提升港口竞争力的重要内容。尤其碳达峰、碳中和重大战略决策的提出以及深入打好污染防治攻坚战的部署,对港口绿色发展提出了更高的要求,港口面临着绿色高质量发展的重要机遇和挑战。

长期以来,连云港港一直肩负着绿色发展的社会责任,走在国内绿色港口建设的前列,2012年被评为我国首个低碳港口建设试点和全国首个科技示范港,陆续形成了以“高压岸电、LNG装卸机械、LED高杆灯、能耗实时监控平台”等为特色的绿色品牌。2021年8月,国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”在连云港港投入运行,填补了国内大功率绿色低碳港口作业拖轮的空白。

作为交通运输部授予的全国第一个“绿色港口”,连云港港持续深化绿色发展理念,优化港口功能和布局,加强节能降碳和污染防治工作,提升绿色管理能力,绿色港口建设成效显著。取得的成绩主要包括:2016年,连云港27#泊位码头船用岸电系统和“紫玉兰”号船载受电系统被交通运输部定为第一批船舶岸电示范项目;2018年,“连云港绿色智能港口建设与运营科技示范工程”通过交通运输部最终验收;新苏港码头获得“2019亚太绿色港口”称号和2020年度江苏省五星级绿色港口称号;海铁联运量增长显著,年均增速19.47%,2020年达到62.8万TEU,占全国港口海铁联运量的9.14%,在沿海开展集装箱海铁联运七大港口中排名第六位;2021年,连云港港承建的国内首艘纯电动拖轮“云港电拖一号”轮投入运行,这是连云港港继船用岸电技术之后,再一次在引领行业绿色发展上迈出的重要一步。

集团总工程师尹振威指出,“十四五”期将是我国进一步贯彻落实习近平新时代生态文明思想、全面落实碳达峰碳中和任务的关键五年,给连云港港口控股集团的绿色发展提出了更高的要求,连云港港应继续肩负起绿色发展社会责任,持续加强节能环保工作。《连云港港口控股集团“十四五”绿色港口发展规划》及《连云港港口集团有限公司能源审计报告》响应了国家提出的“双碳”目标以及深入打好污染防治攻坚战的总体要求,一方面从顶层规划港口绿色发展路径,另一方面从微观施策开展能源审计。项目顺利通过验收,更好地促进了连云港港绿色港口建设和能源发展转型升级,进一步提高了港口核心竞争力,加快推进了“3060目标”的实现。(文 / 相振富 李伟)

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作者:《大陆桥视野》
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