7月1日上午，数十票电子产品、汽车配件、服装等货物在海关监管平台完成报关后就被分别装进了两个集装箱，它们将从连云港港启运，搭载中韩轮渡客滚航线发至韩国平泽。这是连云港港口自贸区开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式的首单业务。
由于货物数量少、运输成本高，小票货物就成了集装箱集拼业务的首选项。从前，来自连云港腹地的电子产品、汽车配件、电池原料、铸铁件、服装等小票集拼货物皆采取“先装箱后报关”模式。集装箱集拼出口业务“先报后装”模式启动后，小票集拼货物选择港内海关监管仓作为操作平台，实行“先报关后装箱”模式，具有港内提还箱、装箱前报关查验等优点，有效提高查验效率，减少拆箱操作，为客户节约了时间和成本。同时，通过改变货物装箱发运监管流程，也显著降低了客户落装甩货风险，增强了小票集拼货物出口的灵活性，为港口集装箱业务上量增效提供了新的增长点。
“业务启动前期，港口与海关密切配合、通力协作，在业务调研、流程优化、软硬件资源准备等方面做了大量工作。”连云港港口控股集团副总裁杨海兵表示，该业务模式的成功开启是连云港港学史力行，为客户办实事的又一举措。
新模式、新成效。连云港港口自贸区开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式，为客户提供更加优质服务的同时，也帮助连云港港做优联运通道，做大做强集装箱运输业务，使得港口以更加主动的姿态融入国内国际双循环，加快“一带一路”战略支点建设，打造辐射带动能力强的国际枢纽海港。
6月30日上午，连云港港口自贸区开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式启动仪式在连云港新东方国际货柜码头有限公司29#泊位举行，连云港海关副关长杨玉华、连云港港口控股集团副总裁杨海兵以及口岸、物流单位代表等参加启动仪式。（文 / 孙子安 王立阳）
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