为深入贯彻落实国铁集团关于推进集装箱多式联运“一单制”的战略部署，在中铁集装箱公司的统筹部署下，中铁多联公司组建专项工作组扎实推进系统应用部署与项目上线工作，取得阶段性重要成果。
3月18日20时，95306平台多式联运“一单制”模块和海运订舱系统完成关键性二次升级。在此次升级工作中，中铁多联公司铁海快线部秉持高度的政治责任感，联合太原、南昌分公司，协同属地铁路物流中心、铁科院京门办公区，携手安通物流、中谷物流、信风海运等合作伙伴，形成七地联动协同作战格局，顺利完成系统联调联试工作。
此次升级重点保障三大核心项目顺利上线：一是“樟树站—江阴港站—江阴港—营口港”工业用盐运输项目；二是“岢岚站—聂庄站—京唐港—南通港”焦炭运输项目；三是“太谷站—京唐港站—京唐港—厦门港”化肥运输项目。项目团队经过24小时连续奋战，成功实现系统数据对接，累计向95306平台推送公共产品信息106项、合约产品14项。海运订舱系统已受理水运订舱需求59单，总运量达4 752TEU，其中樟树工业用盐项目订舱36TEU、太谷化肥项目订舱2TEU、岢岚站焦炭项目订舱100TEU。
本次系统升级是承运人多式联运“一单制”业务拓展与航运企业合作范围的又一重要实践。中铁多联公司将以此次系统升级为契机，以技术赋能为核心，通过流程优化与创新，充分发挥铁路运输骨干作用，优化多式联运协同能力，逐步扩大海运订舱与航运企业的合作范围，打造更多优质的多式联运产品和水运产品，为打造以铁路运输为骨干的多式联运龙头物流企业做好支撑和保障。
（文 / 陈瑞祺）
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