2023
09-14

连云港—徐州—淮安为《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》组合型枢纽城市

近日，交通运输部对2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市进行公示，其中，连云港—徐州—淮安、长沙—株洲—湘潭为《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》明确的组合型枢纽城市，三市联合建设国家综合货运枢纽。 此次连淮徐组合枢纽入选，与三市重要的交通枢纽地位密不可分。连云港是新亚欧大陆桥的东方桥头堡，新亚欧陆海联运通道出海口；徐州是华东地区重要的铁路枢纽；淮安是著名的“运河之都”“南船北.... Read More >

2023
09-14

“新疆的明天一定会更加美好”

——首届“你好，丝路”网络国际传播交流大会活动日前在 新疆克拉玛依市成功举行 盛夏的新疆，瓜果飘香，迎接八方来客。在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，由新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室、克拉玛依市人民政府、环球网联合主办的首届“你好，丝路”网络国际传播交流大会活动日前在新疆克拉玛依市成功举行。 在为期5天的活动中，来自吉尔吉斯斯坦、孟加拉国、泰国、土耳其、乌兹别克斯坦、越南等国.... Read More >

2023
09-14

海河联运网络日臻完善　海河联运业务迅速发展 连云港市加快打造海河联运枢纽体系

日前，从PSA集改散的6 000吨金精矿在连云港港新云台码头装船运往湖南，标志着该公司集改散连云港海河联运实现了新的突破。2023年以来，连云港港海河联运量共完成1 086.2万吨，同比增长9.7%，其中新云台码头公司完成461.4万吨，同比增幅31.2%。 新云台码头位于内河干线.... Read More >

2023
09-14

连云港港河南营销中心联合物流控股成功开发 首单国际班列接续项目

近日，一列海铁联运班列从郑州圃田中心站顺利发出，并将通过连云港海运发往东北地区。这是连云港港河南营销中心联合物流控股成功开发的首单国际班列接续业务。 据悉，该批货物为进口货物，共39个大柜，通过国际班列抵达郑州后，使用郑州—连云港铁海联运通道发往东北地区。在接获此信息后，河南营销中.... Read More >

2023
09-14

连云港开通至乌兹别克斯坦书籍专列

8月1日，一列装载着来自韩国泰雄物流集团承揽的50车书籍国际货运班列，从中哈（连云港）物流合作基地顺利发出，它将一路向西，奔赴乌兹别克斯坦。这是连云港首次开通至中亚的书籍专列，也是2023年7月连云港—首尔国际物流服务推介会召开以来的又一落地成果。 据代理方青岛远洋大亚连云港公司总.... Read More >

2023
09-14

“中欧班列—连申快航” 首列俄罗斯铝锭回程专列成功联运

8月8日，一列满载俄罗斯进口铝锭的回程专列经二连浩特口岸入境申报、车板换装后，抵达连云港中哈物流基地，11日将通过“连申快航”运抵上海期货所交割仓库。 俄罗斯是全球最大的铝生产国之一，俄罗斯的铝锭产量连续多年保持在全球前列，目前国内铝锭供应量较为充足，为铝锭行业的发展提供了坚实的基.... Read More >

2023
09-14

连云港港新苏港码头公司项目荣获 设备管理与技术创新成果一等奖

日前，连云港港新苏港码头公司申报的“移动式混矿皮带机研究与应用”项目荣获中国设备管理协会2023年度设备管理与技术创新成果一等奖。随着近年来新苏港吞吐量、火车发运量的不断攀升，斗轮机混矿作业受到一定的影响，面对新的挑战，公司进行了“二合一”与“五合一”移动式皮带机混矿课题的攻关。该项目根据.... Read More >

2023
09-14

2023年中欧班列累计开行1万列 发送货物108.3万标箱 同比增长27%

7月29日10时18分，随着中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行达10 000列，较去年提前22天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质齐升的良好态势。 我国外贸保持稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列具有全天候、大运量、.... Read More >

2023
09-01

共建互利互惠共赢机制 同绘陆海联运丝路宏图

第八届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会开幕 8月31日，第八届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会在连云港市工业展览中心开幕。本届展会由中国国际商会主办，连云港市人民政府承办。围绕“共建互利互惠共赢机制 同绘陆海联运丝路宏图”主题进行“线上+线下”同步展示，吸引了23个国家和地区.... Read More >

2023
08-31

连云港港锚定“双碳”目标 开启港作拖轮纯电动时代

8月的连云港港格外忙碌，不断有大型船舶靠离码头和进出港，在帮拖大型船舶的港作拖轮中，一艘红色拖轮因为作业时的“安静”显得格外不同，它就是国内首艘具有自主知识产权的纯电动拖轮——云港电拖一号”。该轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到4000马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，实现.... Read More >