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2019
05-21

物流业要既补短板又抓机遇

近期召开的国务院常务会议指出，要瞄准国际先进水平，多措并举发展“通道＋枢纽＋网络”的现代物流体系，确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低，提高经济运行效率，促进高质量发展。这为推动我国物流业实现高质量发展指明了方向路径。 当前，我国已是具有全球影响力的物流大国和全球最大的物流市场，但我国物流业大而不强的问题依然较为突出。主要表现为：全球连接能力弱、现代化程度不高；物流成本偏高、质.... Read More >
2019
05-21

贸易畅通和物流顺畅 是世界经济发展不可或缺的力量

40年，中国对外贸易实现历史性跨越 2018年是中国改革开放40周年，40年来中国坚持对外开放的基本国策，在平等、互利的基础上积极参与国际经贸合作，对外贸易实现了较快发展。贸易结构不断优化，贸易领域不断拓展，贸易方式不断创新。中国已经先后与24个国家和地区签订了自由贸易协定，贸易伙伴遍布全球230多个国家和地区。2017年中国的进出口贸易总额达到4.1万亿美元，是改革开放之初的199倍，.... Read More >
2019
05-20

积极促进“一带一路”国际合作的 重点内容

“一带一路”建设是习近平同志深刻思考人类前途命运以及中国和世界发展大势，为促进全球共同繁荣、打造人类命运共同体所提出的宏伟构想和中国方案，是习近平新时代中国特色社会主义思想的有机组成部分，开辟了我国参与和引领全球开放合作的新境界。习近平同志在党的十九大报告中指出：“要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放.... Read More >
2019
05-20

从0到1的突破

——记连云港港第一艘自主建造无限航区 全回转拖轮“东方三号”顺利交船 2018年11月26日，连云港港口第一艘自主建造无限航区全回转拖轮“东方三号”顺利交船。这是轮驳公司突破自我、勇于挑战、寻求发展的表现，是团队能力的自信、是对企业发展的自信、是结构调整的自信，它是对港口完善功能方面突破性的尝试。随着企业的发展，项目带来的效益将是“有和无”的区别，它是连云港港口船舶修造史上一项里程碑式的创.... Read More >
2019
05-20

美国加征关税 对连云港北美航线的影响分析

自2018年7月6日开始，美国正式对第一份清单内的中国产品加征关税。针对此项政策，全球班轮公司已结合2018年北美市场运力和运价走势，对北美航线实施调整计划。目前，连云港仅有的一条海洋联盟北美直航线AAC亦在计划范围内，该航线动态对连云港北美出口重箱和进口空箱影响甚大，关系连云港集装箱优先发展战略的顺利实施，也事关连云港外贸经济的向好发展。 一、连云港美西南航线运营情况 2017年.... Read More >
2019
05-20

集装箱自动化让日照港更具“国际范”

路北32台传统集装箱轮胎吊是扛起日照港集装箱发展的功勋，每一台上面都刻满了日照港人栉风沐雨的身影，每一台都是伴着司机青春燃烧的伙伴。一机一人，凝神运起双手装卸每一个集装箱，从柴油机到电驱动，从年轻小伙到中年大叔，八个轮胎载着一代人一路直线走来，走向路南的自动化。 从路北到路南虽只有一路之隔，却走了30年。 路南即将建成并即要投入使用的自动化堆场，是国内首个平行于岸线布置的双悬臂自.... Read More >
2019
05-20

日照港：企业文化淬炼大港风采

——以党建创新为引领， 继承发展“爱港如家、兴港有责”企业精神 春潮涌动40年，砥砺奋进新时代。与改革开放同频共振，从创新发展一路走来。站在新起点，日照港集团以建设世界一流大港强港为目标，以党建创新为引领，以新企业文化为滋养，不断攻坚克难，发展壮大。 在这里，“建港精神”薪火相传；在这里“工人伟大、劳动光荣”注入血液；在这里诚信担当，实干创新凝成共识；在这里“爱港如家、兴港有责”化.... Read More >
2019
05-20

日照港开行“齐鲁号” “日照—莫斯科”集装箱国际直达班列

2018年11月28日，“日照—莫斯科”（明斯克）集装箱国际直达班列从日照港首发，该班列以“齐鲁号”命名，是继“照蓉欧”“中亚”两条国际集装箱班列后，日照港开通的第三条国际集装箱班列。 该班列首列发运84标箱，由广州、深圳经海运到达日照港后，换装铁路，经满洲里口岸，直达莫斯科，全程运行9900公里，运行15天。运营初期两周一班，后期将逐渐加密至一周一班。 据了解，日照港2018年.... Read More >
2019
05-20

中欧班列（郑州—东盟越南） 国际货运线路开通

2018年12月7日上午，中铁集装箱郑州中心站人头攒动，热闹非凡。中欧班列（郑州—东盟越南）国际货运线路正式开通，将一路向南经广西凭祥口岸出境后，抵达越南河内。 中欧班列（郑州—东盟越南）是中欧班列（郑州）继欧洲线路（汉堡、慕尼黑和列日等）、中亚线路（塔什干、阿拉木图等）开行之后，新增的第三个地区性线路。也是继中欧班列（郑州）东向亚太的铁公海多式联运通道、西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连.... Read More >
2019
05-20

中欧班列（郑州）首次启运国际邮件

2018年11月20日上午10时，中欧班列（郑州）运邮开行仪式在郑州铁路口岸举行。 一列搭载9800多件邮件的中欧班列（郑州）从中铁集装箱郑州中心站缓缓驶出，开往万里之遥的波兰马拉舍维奇。抵达之后，再分拨至波兰、荷兰、捷克、英国、法国、意大利6个国家的寄递目的地。 这标志着河南省国际邮件陆路运输通道正式打通，实现了中部省份国际邮件利用中欧班列通道直达欧洲。 随着世界经济一.... Read More >
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