6月27日，装载20个集装箱的海铁联运班列从连云港缓缓驶向郑州，标志着“东南亚—连云港—郑州”国际海铁联运班列正式启动。
据悉，本次班列装载木薯淀粉，由太仓海运“远耀”轮从泰国林查班港出发，在连云港新东方集装箱码头（LPCT）卸船后，铁路运输至郑州，单程仅需13～15天。班列到达郑州后，再配载设备、磨料等货物，铁路发运至连云港，经LPCT接转太仓海运的船舶返回东南亚，实现了重进重出的海铁联运物流模式。
为了促成“东南亚—连云港—郑州”海铁联运班列首发，LPCT、太仓海运、物流控股、连云港众诚协同合作，为班列开行提供装卸、运输组织、货运代理等一系列保障工作。
该班列的开通，有利于促进河南与连云港两地互联互通，推动内陆城市与港口优势互补。班列运行成熟后，LPCT将继续优化运输结构，将多式联运业务模式运用到陇海沿线及周边其他路局。放大连云港港“向东”优势、发掘“向西”潜力，使连云港港真正成为中西部地区最便捷的港口。（文 / 陈军 沈亚君）
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