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2020
06-16

LPCT铁路箱多式联运通道项目 首次实现整船发运

5月6日下午,随着一声汽笛鸣响,装载着整船铁路集装箱的“南辉27”从新东方集装箱码头(LPCT)26泊位驶离连云港港,这是LPCT铁路箱多式联运项目实施以来,首次实现铁路箱整船发运,单船铁路箱装载量创历史新高!

2019年,LPCT依托连云港港陇海线的资源优势,分别与郑州、太原中铁集装箱签订铁路箱下水合作协议,推动铁路箱下水业务,合作无水港,拓展内陆货源。

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2020年,LPCT面对国内外复杂的航运形势,逆势而上,继续加快铁路箱多式联运通道平台建设,增加铁路箱多式联运通道路径,扩大业务辐射范围,推动铁路“下海”的常态化。年初公司积极推动的上海局管内铁海联运通道,目前已打通“蚌埠—连云港”铁海联运铁路箱班列。

LPCT打造的铁路箱多式联运通道项目,正向着沿陇海线实现内外贸陆海双向全面开花的目标迈进。LPCT铁路箱多式联运项目实现整船发运,加速了以连云港港为枢纽的铁路箱多式联运通道建设,也进一步巩固了连云港港“新亚欧陆海贸易新通道”的枢纽港地位。(文 / 张郎杰)

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作者:《大陆桥视野》
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