南海洋浦港海域，一场与死神赛跑的生命救援，让远离主港千里之外的连云港港“东方八号”拖轮的名字，深深印刻在当地渔民心中。作为一艘远离连云港港母港、外租南海执行风场监护任务的拖轮，“东方八号”不仅要高质量完成日常繁重的海上作业，更要时刻保持着随时应对突发险情的战备状态。
3月17日晚21时50分，正在风场执行监护任务的“东方八号”轮甚高频中骤然传来交管中心的紧急呼叫，“附近一艘渔船发生安全事故，人员受伤，急需救援！”
险情就是命令，时间就是生命！接到搜救任务后，船长葛大闯立即报备项目部和轮驳公司，迅速启动应急救援程序，全速驶向事发海域。整个船组在接到指令后毫无慌乱，各岗位职责清晰、配合默契，一切有条不紊。
由于事发海域渔网密布，海况复杂，且遇险渔船未显示船名，给精准定位带来了极大困难。凭借丰富的航行经验和过硬的船艺，船长葛大闯根据交管中心提供的两次经纬度信息，在密密麻麻的渔船AIS信号中精准锁定了目标船位。
22时57分，“东方八号”仅用一小时就抵达事发海域。面对无法平靠的特殊船型，船员们果断采用船头对靠的方式，克服两船因涌浪不停颠簸的困难，成功将受伤渔民安全转移上船。
渔民登轮后，等待已久的“救援小组”立即将其扶至休息室。船上完备的医疗急救设备在此刻发挥了关键作用——船员们第一时间对伤者进行现场处理，并为其披上外套、盖上棉被，递上温热的饮用水。这一系列暖心的操作，不仅安抚了受惊的渔民，也展现了连云港轮驳日常严格管理和系统化演练的成果。
在接到洋浦海上搜救分中心的指令后，“东方八号”紧密配合海事部门的调度，全程与交管中心保持联系、汇报动态。在完成人员接驳后，船员们一边守护伤者，一边全速返航，最终于18日01时50分，在乙烯码头绿色通道与岸上120急救力量实现“无缝交接”，圆满完成了这场历经4小时、跨越40多海里的生命接力。
从船长葛大闯临危不乱的精准指挥，到驾驶组紧盯海面的瞭望、机舱组对设备工况的保障，每一个环节都彰显了“东方八号”轮组高度的海上人道主义精神和专业的搜救水平。
这艘孤悬海外的拖轮，既是港口生产的延伸，更是海上安全的前哨。从冒着数米狂浪勇救船员，到顶住11级阵风救助遇险商船，再到海上消防保驾护航。从常态化参与大型海上应急救援演练，到如今千里之外的南海驰援，连云港港拖轮船员们将一如既往冲锋在海事救援的第一线。
（文 / 陈阿奇）
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