2月27日上午，伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载3 000吨玉米的35吨顶开门式粮食专用集装箱班列从中铁联集宁波中心站驶出，标志着宁波舟山港集团与铁路上海局集团在构建现代化粮食物流体系方面取得突破性进展，双方通过深度协同创新，共同谱写了“港铁联动”合作新篇章。
传统散粮运输方式存在损耗大、污染重、效率低等痛点。为破解这一难题，宁波中心站联合宁波舟山港北一集司、上铁浙港等合作单位，充分发挥港口枢纽优势和铁路干线网络优势，创新打造“散改集预装箱+班列直达+定制化配送”全链条服务体系。此次专列采用35吨顶开门式粮食专用集装箱，并创新应用全平板装车方案和特殊集卡装车设备，成功解决了超宽箱体运输难题。
为确保专列顺利发运，宁波中心站提前部署，优化资源配置：就近安排正面吊场地，设置专用堆场，减少装车时调箱门步骤，大幅提升装车效率；采用股道直装作业模式，进一步缩短装车时间，为专列准时发运提供有力保障。
（文图 / 李德生）
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