5月28日，载有14标箱小麦粉的集装箱从郑州圃田站发出，6月2日经铁路运抵连云港后转海运发往汕头。该批货物的顺利启运，标志着连云港港首单“郑州圃田—连云港”多式联运“一单制”业务取得突破性进展。
为促进连云港港海铁联运平台高质量发展，做强“一单制”联运产品，连云港港物流控股公司在郑州铁路局集团公司的大力支持下，联合郑州铁路物流中心、中铁集郑州分公司、安通海运公司等单位，共同走访管内重点客户。通过科学规划运输路线和精准测算运价成本，为客户量身制定了“郑州—连云港—汕头”的“一单制”运输方案。同时，在多联公司的指导下，依托海运订舱系统，成功实现与国铁集团 95306 系统数据流对接，顺利实现多式联运“一单制”物流产品的发运。
随着物流行业的快速发展和运输需求的增长，市场对于高效、便捷、经济的物流运输方式的需求也日益迫切。多式联运“一单制”运输服务通过“一次委托、一份单证、一次结算、一箱到底”的全程统筹运营模式，整合铁路、水路等多种运输方式，大幅减少了货物在不同运输方式之间的换装次数和等待时间，实现了货物从起始地到目的地的无缝衔接，有效提高了物流整体效率。
融入长三角发展，做足陇海线文章，连云港港物流控股公司将继续深耕市场，加强定制化多式联运产品的研发，通过整合港口集装箱航线资源，持续优化海铁联运网络，为共建“一带一路”高质量发展注入物流新动能。
（文 / 冯敏）
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