面对复杂市场环境与货源分流挑战，乌鲁木齐中心站联合协同多联公司，以“敢想、敢闯、敢干”的魄力，聚焦关键班列运营，深挖货源潜力，优化运输组织，在增运补欠攻坚战中取得系列突破性进展。
一、精准营销破难题，班列补轴效能显著提升
针对X8588西安—乌鲁木齐快递班列补轴货源匹配度低、空箱占比高的痛点，乌鲁木齐中心站成立专项工作组，深入分析客户需求与货物特性，锁定新疆本土优质企业开展定向攻坚。5月8日成功促成新疆中泰化学PVC产品、新疆冠农白糖产品加入新丰镇以远流向补轴运输，班列单列空箱数量锐减85%，实现日均稳定补轴约20车，为班列稳定高效运行奠定坚实基础。中心站更创新推出“动态补轴+流向优化”模式，通过定制方案、流程优化与政策倾斜精准匹配货箱资源。5月20日，“三坪—西安—广州”树脂铁转铁项目首批14箱货物搭乘X8588经西安中心站成功中转抵达广州，标志着跨区域“铁转铁”合作新模式成功落地，为后续拓展新货源开辟新路径。
二、迎难而上拓增量，政策与项目双轮驱动
面对外部竞争压力，乌鲁木齐中心站坚持内外兼修：对内深挖效率潜能，对外全力争取支持。经积极沟通协调，成功于本月28日获批中心站发往库车（35%下浮）、塔什店及萨特玛（38%下浮）的水渣运价优惠政策。政策红利迅速转化为项目动能，29日，35吨敞顶箱水渣发运项目正式启动，预计月增运量500TEU。中心站将全力保障项目稳定运营，将其打造为新的运量增长点。同时，番茄酱、白糖、饲料味素等既有“捎脚运输”项目货源组织工作持续加强，存量业务根基不断夯实。
三、筑牢根基优服务，全力护航班列高效稳定
乌鲁木齐中心站将既有业务稳定运营置于核心地位：一是强化高层对接，主动向中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司领导及调度、货运、物流中心等部门汇报，积极融入服务乌铁局货运增量大局，赢得理解与支持；二是深化内部挖潜，持续优化作业流程，科学调整箱区箱位管理，着力提升服务质量、降低客户综合成本；三是紧盯市场动态，加大客户沟通与公路货源转化力度。针对X387西安—乌鲁木齐快递班列，坚持专班负责制，确保“优先接卸、优先配送”，保障其高效运转与运量稳步增长。
四、协同聚力谋长远，一体化经营深挖市场潜力
乌鲁木齐中心站通过系列靶向性强、实效性高的组合拳，在班列补轴效率、增量项目开拓、既有业务维护与服务质量提升上均取得实质性突破，不仅有效缓解了当前经营压力，更构建了可持续的货源开发与运输组织新模式，为区域物流大通道的畅通与区域经济发展持续贡献铁路力量。未来，中铁联集公司乌鲁木齐中心站将继续携手中铁多联公司，依托场站资源与其经营网络优势，围绕辐射区域内所有适箱货源展开深度排摸。双方将强化一体化经营协同，以客户需求为中心，积极探索拓展“铁转铁”、“门到门”等物流总包及站间运输项目。通过持续优化运输方案、提供便捷代办服务等举措，全力开辟新货源、新业务增长极，为完成全年增运补欠目标、服务区域产业链供应链稳定提供坚实的物流支撑。
（文图 / 李政兴）
（来源：中铁联集）
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