6月27日,装载20个集装箱的海铁联运班列从连云港缓缓驶向郑州,标志着“东南亚—连云港—郑州”国际海铁联运班列正式启动。
据悉,本次班列装载木薯淀粉,由太仓海运“远耀”轮从泰国林查班港出发,在连云港新东方集装箱码头(LPCT)卸船后,铁路运输至郑州,单程仅需13~15天。班列到达郑州后,再配载设备、磨料等货物,铁路发运至连云港,经LPCT接转太仓海运的船舶返回东南亚,实现了重进重出的海铁联运物流模式。
为了促成“东南亚—连云港—郑州”海铁联运班列首发,LPCT、太仓海运、物流控股、连云港众诚协同合作,为班列开行提供装卸、运输组织、货运代理等一系列保障工作。
该班列的开通,有利于促进河南与连云港两地互联互通,推动内陆城市与港口优势互补。班列运行成熟后,LPCT将继续优化运输结构,将多式联运业务模式运用到陇海沿线及周边其他路局。放大连云港港“向东”优势、发掘“向西”潜力,使连云港港真正成为中西部地区最便捷的港口。(文 / 陈军 沈亚君)
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